Снос – это одна из самых опасных ситуаций, с которой сталкиваются водители при управлении автомобилем. Из названия статьи можно догадаться, что снос характеризуется полной или частичной потерей управляемости, когда передняя часть автомобиля бесконтрольно соскальзывает на внешнюю часть поворота.

Как распознать начало сноса?

Распознать начало сноса можно по нескольким факторам. Первый — это потеря обратной связи от передних колёс, когда на дуге поворота рулевое колесо становится непривычно лёгким. Второй — это срабатывание системы стабилизации автомобиля.

Основная ошибка, которую совершают водители при возникновении сноса, это попытка довернуть рулевое колесо внутрь поворота, такие действия только усугубляют ситуацию, приводя к полной потере управляемости.

Причиной возникновения сноса, в первую очередь, является превышение скорости на входе в поворот. Выходом из подобной ситуации может послужить снижение скорости, что приводит к уменьшению воздействия центробежной силы, под действием которой автомобиль смещается на внешнюю часть поворота.

Второй причиной сноса может послужить избыточный угол поворота передних колес. В подобной ситуации сила инерции, которая толкала автомобиль вперёд, и центробежная сила преодолевают сцепные возможности передних покрышек. Выходом из данной ситуации может являться как снижение скорости, так и уменьшение угла поворота передних колес. Оба эти действия будут снижать воздействие центробежной силы.

Для предупреждения развития подобных ситуаций заранее снижайте скорость перед входом в поворот.

Никита Бариеников
инструктор Академии безопасного вождения «Актив», г. Москва

Лично обучил более 3000 человек.

С 2007 года преподает контраварийное, экстремальное вождение, проводит тестирование водителей.

#язабезопасность