Экстренное торможение на скользкой дороге

Торможение — самый простой автомобильный маневр. Усложняется он только погодными условиями и скоростью выполнения. Одним из самых опасных считается экстренное торможение на скользкой дороге, которое из-за неправильного выполнения может стать причиной ДТП. Чтобы не допустить этого, необходимо знать четкий алгоритм действий при остановке авто во время гололеда.

ABS — главная система при торможении

АБС — это система, которая не допускает блокировку колес во время резкого замедления скорости машины. Автопроизводители стали активно применять ее еще в начале нулевых. Обусловлено это было высокой опасностью, которую провоцировала блокировка колес во время резкой остановки авто: продолжая двигаться юзом, транспорт становится крайне неуправляемым. А при условии скользкой дороги колеса превращаются в настоящие коньки, которые невозможно повернуть в нужную сторону.

Торможение на льду с ABS

Антиблокировочная система существенно упрощает торможение на скользкой дороге для водителя. Если автомобиль оснащен АБС, то для остановки его движения во время гололеда достаточно выжать педаль тормоза на максимум. ABS автоматически уменьшает давление при необходимости таким образом, чтобы предотвратить блокировку колес. Постепенно автомобиль будет замедляться.

Главными преимуществами торможения с ABS являются:

• Высокий уровень безопасности;
• Меньший тормозной путь;
• Лучшая управляемость авто;
• Снижение риска заноса.

Также многие водители отмечают психологический факт использования антиблокировочной системы — наличие такого «помощника» позволяет более уверенно ощущать себя на дороге. При этом важно не забывать о своих действиях. Полагаться исключительно на ABS опасно. Выполняя торможение на льду, необходимо максимально держать ситуация под контролем, правильно удерживая руль и следя за общей обстановкой на дороге.

Торможение на льду без ABS

При отсутствии антиблокировочной системы ее работу при остановке авто на скользкой дороге приходится имитировать самому автомобилисту. В данном случае алгоритм действий немного иной:

1. Нажимайте на педаль тормоза циклично и прерывисто — по 4-5 раз в секунду;
2. Продолжайте прерывисто нажимать на тормоз до остановки автомобиля.

У такого метода торможения несколько недостатков. Как минимум — увеличенный тормозной путь. Как максимум — повышенный риск аварии. Слишком резкое нажатие на тормоз может спровоцировать блокировку колес, в результате чего они просто продолжат скользить по дороге, перенося на себе весь вес транспортного средства. В результате авто может повернуться на 180-360 градусов.

Далеко не все машины имеют АБС в принципе или исправно работающую систему предотвращения блокировки колес. Поэтому при обучении вождению важно научиться тормозить на скользкой дороге как с ABS, так и без нее. Наша академия предоставляет основной и специальный продвинутый курс для водителей «Экстремальное вождение на льду». Профессиональные инструкторы научат вас не только уверенно и ровно входить в повороты на скользком покрытии, но и быстро останавливаться, не провоцируя занос автомобиля. Полезным курс окажется как для новичков, которые только начинают покорять дороги, так и для водителей со стажем, которые хотят усовершенствовать свои навыки.